{"id":2482,"date":"2015-08-20T00:00:21","date_gmt":"2015-08-20T00:00:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noleggioauto.it\/informaviaggi\/?p=2482"},"modified":"2016-02-09T14:01:14","modified_gmt":"2016-02-09T14:01:14","slug":"le-electric-highways-piccoli-passi-verso-il-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noleggioauto.it\/informaviaggi\/le-electric-highways-piccoli-passi-verso-il-futuro\/","title":{"rendered":"Le Electric Highways: piccoli passi verso il futuro."},"content":{"rendered":"

\u00c8 cosa nota, nel mondo dell\u2019automobile, che sia arrivato il momento di concepire nuovi modi per alimentare i veicoli a motore, come dimostra il crescente mercato delle ibride e lo sviluppo delle auto elettriche. Proprio riguardo ai motori alimentati a elettricit\u00e0, il governo inglese, attraverso la sua compagnia di riferimento, Higways England<\/em><\/strong>, sta per lanciarsi in un\u2019impresa di sperimentazione che potrebbe rivoluzionare questa tecnologia.<\/p>\n

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Rechargeable Lanes<\/em><\/strong><\/h2>\n
\"highways\"<\/a>
immagine: www.gov.uk<\/figcaption><\/figure>\n

Il progetto, facente parte del piano di \u201cRoad Investment\u201d<\/em>\u00b8 prevede lo studio e la sperimentazione di tecnologie che permetteranno, attraverso dispositivi wireless <\/em>in dotazione alle auto ad alimentazione elettrica, di \u201cricaricare\u201d le auto semplicemente transitando per quel particolare tratto stradale. La rechargeable lane<\/em>, nei piani dei progettisti, sar\u00e0 un corsia stradale lungo la quale l\u2019auto elettrica ricaricher\u00e0 le proprie batterie automaticamente e in modo completamente wireless<\/em>.<\/p>\n

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Un piano per l\u2019avvenire<\/strong><\/h2>\n

\"highways\"<\/a><\/p>\n

Il progetto prevedere una sperimentazione \u201cfuori strada\u201d, della durata di 18 mesi, durante la quale si valuter\u00e0, innanzitutto, la possibilit\u00e0 di dare inizio a una sperimentazione \u201csu strada\u201d. Gli obiettivi del Feasibility study <\/em>sono di studiare nuove tecnologie per alimentare i veicoli elettrici (EV), diminuendo la possibilit\u00e0 di \u201ctrovarsi a secco\u201d con un EV, ma anche di ridurre i costi del carburante, cercando di avere un impatto minimo sulle infrastrutture stradali di superficie. Inoltre, lo studio ha anche ambizioni ambientaliste, nell\u2019interesse ridurre le emissioni di CO2<\/sub>, migliorare la qualit\u00e0 dell\u2019aria e ridurre l\u2019inquinamento acustico. Infine, studiare gli oneri economici per il rifornimento del proprio veicolo da parte di possessori di auto EV, e di studiare la possibilit\u00e0 di eventuali servizi addizionali.<\/p>\n

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Lo stato dell\u2019arte<\/strong><\/h2>\n

\"highways\"<\/a><\/p>\n

Al momento, la Highways England <\/em>ha lanciato il bando di gara e cercher\u00e0 un appaltatore a cui affidare la sperimentazione. Nel frattempo, esperimenti simili hanno gi\u00e0 avuto luogo in Inghilterra, presso la bus station <\/em>di Milton Keynes, dove per\u00f2 i bus devono sostare per svariati minuti per ricaricare il proprio mezzo; e in Corea del Sud, nella citt\u00e0 di Gumi, dove \u00e8 stata predisposto un percorso di 12 km per bus attrezzati di ricaricarsi tramite delle bande magnetiche poste sottoterra. Nel concreto, la HIgways England <\/em>si prodigher\u00e0 nel prossimo futuro per attrezzare le strade inglesi di punti di ricarica di EV ogni circa 30 km.<\/p>\n

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Cosa ne pensate del piano di Highways England<\/em>? Diteci la vostra opinione sulle nostre pagine Facebook<\/a>, Twitter<\/a> o Google+<\/a>, vi aspettiamo!<\/em><\/h2>\n

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