{"id":2584,"date":"2015-09-03T07:47:45","date_gmt":"2015-09-03T07:47:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.noleggioauto.it\/informaviaggi\/?p=2584"},"modified":"2023-06-28T15:17:47","modified_gmt":"2023-06-28T14:17:47","slug":"le-gallerie-stradali-piu-lunghe-del-mondo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noleggioauto.it\/informaviaggi\/le-gallerie-stradali-piu-lunghe-del-mondo\/","title":{"rendered":"Le gallerie stradali pi\u00f9 lunghe del mondo"},"content":{"rendered":"

Alcune possono essere molto lugubri; altre necessiterebbero di un po’ di manutenzione. Alcune persone hanno paura ad attraversarle, mentre altre ci sfrecciano dentro, noncuranti della visibilit\u00e0 ridotta. Alcune sono cos\u00ec ben illuminate che, paradossalmente, \u00e8 il riflesso della luce a poter causare qualche problema quando si \u00e8 al volante. Una cosa, per\u00f2, vale per tutte: se sono molto lunghe, arriva un momento in cui ci chiediamo se e quando finiranno mai. Ecco una carrellata delle gallerie pi\u00f9 lunghe del mondo.<\/p>\n

Gran Sasso, Italia<\/h2>\n

\"gallerie\"<\/p>\n

La galleria a due coni del Gran Sasso si incontra percorrendo la A24 Roma-Teramo. Completata nel 1995, misura 10 km e 176 m.<\/p>\n

Hida, Giappone<\/strong><\/h2>\n

La galleria di Hida, nella prefettura della citt\u00e0 di Gifu, situata nell’isola Honshu, in Giappone, \u00e8 stata ultimata in tempi recenti (2008), misura 10 km e 710 m e ha un solo cono.<\/p>\n

Kanetsu, Giappone<\/h2>\n

Questa galleria s’incontra percorrendo l’autostrada Kan-Etsu<\/em>, da Tokyo a Nagaoka. Misura 11 km e 55 m.<\/p>\n

Folgefonna, Norvegia<\/h2>\n

Come avrete gi\u00e0 notato, il primato dei principali costruttori di tunnel \u00e8 conteso tra cinesi, norvegesi, giapponesi e italiani. Questo tunnel a un cono, lungo 11 km e 150 m, \u00e8 stato ultimato nel 2001 e collega il villaggio di Eitrheim con quello di Austrepollen, nella contea di Hordaland, agli estremi sud-orientali del paese.<\/p>\n

Gudvanga Tunnel, Norvegia<\/h2>\n

Questa galleria si trova nella contea di Sogn og Fjordane, nel cuore della punta meridionale della Norvegia. Misura 11 km e 428 m e appartiene al tracciato della E16, che parte in Irlanda del Nord e arriva fino al confine orientale della Svezia.<\/p>\n

Monte Bianco, Francia-Italia<\/h2>\n

\"gallerie\"<\/p>\n

Il quarto, in ordine di et\u00e0, il Traforo del Monte Bianco \u00e8 stato ultimato nel 1965 ed \u00e8 lungo 11 km e 611 m. Collega la localit\u00e0 di Chamonix, in Francia, con quella di Courmayeur, in Italia. Appartiene al tracciato della E25, da Hoek van Holland (Paesi Bassi) a Palermo.<\/p>\n

Maijishan Tunnel, Cina<\/h2>\n
\"gallerie\"
foto: panoramio.com<\/figcaption><\/figure>\n

Lungo 12 km e 290 m, questa galleria a due coni si trova nella provincia di Gansu (confinante a ovest con la provincia di Shaanxi) e appartiene al tracciato della G30, Baoji-Tianshui.<\/p>\n

Fr\u00e9jus, Francia-Italia<\/h2>\n

\"gallerie\"<\/p>\n

La galleria del Frejus, proprio come quella del Monte Bianco, attraversa le Alpi e collega la localit\u00e0 di Bardonecchia, in Italia, a quella di Modane, in Francia. Completata nel 1980, misura 12 km e 895 m e appartiene al tracciato della E70, che collega la Spagna alla Georgia.<\/p>\n

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Hsuehshan, Taiwan<\/h2>\n

\"gallerie\"<\/p>\n

Lungo l’autostrada n. 5 che collega Taipei City a Su’ao, tagliando trasversalmente l’isola di Taiwan, si attraversano i 12 km e 942 m di questa galleria, ultimata nel 2006.<\/p>\n

Xishan e Hongtiguan, Cina<\/h2>\n
\"gallerie\"
foto: ccrb.com<\/figcaption><\/figure>\n

Queste due gallerie a due coni, della lunghezza rispettivamente di 13.654 e 13.122 metri, si trovano entrambe nella gi\u00e0 menzionata provincia di Shanxi e appartengono ai tracciati rispettivamente dell’autostrada S56 Taiyuan-Gujiao e della S76 Changzhi-Pingshun.<\/p>\n

Arlberg, Austria<\/h2>\n

\"gallerie\"<\/p>\n

Ultimata nel 1978, la galleria pi\u00f9 lunga d’Austria misura 13 km e 976 m e passa sotto il massicio dell’Arlberg, da cui prende il nome. La galleria sar\u00e0 chiusa per lavori dal 21 aprile al 14 novembre 2015.<\/p>\n

St. Gotthard, Svizzera<\/h2>\n

\"gallerie\"<\/p>\n

Questo tunnel, che collega il Ticino con il cantone di Uri, \u00e8 stato il tunnel pi\u00f9 lungo del mondo tra il 1980, data della sua ultimazione, fino al 2000, data di ultimazione del tunnel di L\u00e6rdal. Misura 16 km e 918 m, ben tre chilometri in pi\u00f9 di quello di Arlberg, a cui sfil\u00f2 il record di tunnel pi\u00f9 lungo del mondo appena due anni dopo la sua costruzione.<\/p>\n

Jinpingshan Tunnel, Cina<\/h2>\n

\"gallerie\"<\/p>\n

Nella provincia di Sichuan, nel cuore del territorio cinese e culla della sua civilt\u00e0, si trova questo tunnel a due coni di 17 km e mezzo, che collega la diga di Jingpin I con quella di Jingpin II, entrambi costruite sul fiume Yalong.<\/p>\n

Zhongnanshan Tunnel, Cina<\/h2>\n

\"gallerie\"<\/p>\n

La terza galleria pi\u00f9 lunga del mondo si trova nella gi\u00e0 citata provincia di Shaanxi, in Cina. Costruita nel 2007, misura 18 km e 40 m.<\/p>\n

Yamate Tunnel, Giappone<\/h2>\n

\"gallerie\"<\/p>\n

A questo punto non stupir\u00e0 se il podio sar\u00e0 occupato nei suoi ultimi due posti da Cina e Giappone (indovinate quale sar\u00e0 la terza nazione!). Questo tunnel detiene il record di lunghezza (18 km e 200 m) di una galleria all’interno della stessa citt\u00e0. Lo Yamate, infatti, \u00e8 costruito sotto la citt\u00e0 di Tokyo, ed \u00e8 parte della Chuo Kanjo-Sen<\/em> (C2), la tangenziale di Tokyo, costruita per servire i suoi quartieri periferici.<\/p>\n

L\u00e6rdal Tunnel, Norvegia<\/h2>\n

\"gallerie\"<\/p>\n

Aperta nel 2000, la galleria pi\u00f9 lunga del mondo misura 24 km e 510 m e collega i villaggi di L\u00e6rdal e Aurland nella contea di Sogn og Fjordane. Il tunnel \u00e8 stato costruito per facilitare i collegamenti, durante il periodo invernale, tra la capitale Oslo e la citt\u00e0 di Bergen, senza dover ricorrere agli usuali traghetti o pericolose strade di montagna. Per risolvere il problema di eventuali stress e fatica per i guidatori, il tunnel \u00e8 stato diviso in quattro sezioni, intervallate ogni 6 km da tre grandi caverne, dotate di aree di sosta; il sistema di illuminazione, composto da luci bianche lungo la corsia principale, \u00e8 stato studiato per non affaticare la vista; inoltre, l’asfalto all’interno delle corsie \u00e8 dotato di bande rumorose, per impedire eventuali colpi di sonno. Infine, la galleria di L\u00e6rdal \u00e8 la prima al mondo a essere equipaggiata con un sistema di trattamento dell’aria, tramite ventilazione e purificazione.<\/p>\n

Baotashan, Cina<\/h2>\n