{"id":7268,"date":"2020-05-21T16:44:36","date_gmt":"2020-05-21T15:44:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noleggioauto.it\/informaviaggi\/?p=7268"},"modified":"2023-11-10T13:56:53","modified_gmt":"2023-11-10T12:56:53","slug":"pneumatici-e-inquinamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.noleggioauto.it\/informaviaggi\/pneumatici-e-inquinamento\/","title":{"rendered":"Pneumatici e inquinamento"},"content":{"rendered":"\n
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Il trasporto stradale \u00e8 responsabile del 22% delle emissioni di CO2 dell’eurozona e, negli ultimi 30 anni, \u00e8 risultato l’unico settore che non ha visto una diminuzione nelle emissioni di gas serra.<\/p>\n<\/blockquote>\n

L’UE, ratificando l’accordo di Parigi nel 2015, si \u00e8 impegnata a ridurre le emissioni di gas serra (a partire dal 2020) del 40% entro il 2030, rispetto ai livelli del 1990. In questi 30 anni, tutti i settori produttivi europei hanno diminuito le emissioni di CO2. Tutti, tranne il traporto stradale.<\/p>\n

La neutralit\u00e0 climatica, ovvero il raggiungimento di emissioni zero entro il 2050, \u00e8 l’obiettivo ultimo delle politiche ecologiche che, da quest’anno, saranno sempre pi\u00f9 frequenti e stringenti. In vista del raggiungimento di questo traguardo, uno dei primi provvedimenti andr\u00e0 a regolare proprio il settore del trasporto stradale, con l’obiettivo di arrivare a ridurne le emissioni del 60%.<\/p>\n

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Nuove etichette<\/h4>\n

Gli pneumatici sono reponsabili del 20-30% dei consumi di un veicolo e, per mitigare tali consumi, \u00e8 stata decisa l’introduzione di dettagliate etichette a corredo di ogni pneumatico, indicandone il livello di efficienza.<\/p>\n

Sar\u00e0 infatti presente una lettera (da A a G) che ne indicher\u00e0 “la classe energetica”, proprio come avviene con gli elettrodomestici. Sar\u00e0 cos\u00ec possibile\u00a0scegliere lo pneumatico pi\u00f9 ecologico e allo stesso tempo pi\u00f9 economico: uno pneumatico efficiente potr\u00e0 infatti farci risparmiare fino al 30% sulla spesa del carburante.<\/p>\n

Sull’etichetta saranno inoltre presenti informazioni riguardo l’aderenza sul bagnato, permettendoci di scegliere lo pneumatio pi\u00f9 sicuro, cos\u00ec come il livello di inquinamento acustico prodotto dal rotolamento, espresso in decibel.<\/p>\n

Le etichette dovranno essere ben visibili al consumatore e conterranno un pratico QR code per permettere di scansionare le informazioni con rapidit\u00e0. Queste norme saranno attive a partire dal 1\u00b0 maggio del 2021.<\/p>\n

Il futuro del pianeta<\/h4>\n

\u00c8 gi\u00e0 prevista per il futuro l’introduzione di informazioni relative all’aderenza su neve e ghiaccio, cos\u00ec come informazioni sull’usura della gomma e sul chilometraggio massimo percorribile con la stessa. Informazioni fondamentali quando si valuta l’efficienza di un treno di pneumatici, oltre che importantissimi per salvaguardare l’ambiente.<\/p>\n

La diminuzione delle emissioni di CO2 avvenuta nel 2020 in conseguenza al rallentamento globale imposto dalla pandemia di COVID-19, ci ha fatto riflettere sulle reali possibilit\u00e0 di poter sconfiggere il riscaldamento climatico, la principale minaccia che incombe oggi sul nostro pianeta.<\/p>\n

Con le giuste e norme e agendo insieme \u00e8 certamente possibile vincere. Ognuno \u00e8 chiamato a collaborare come pu\u00f2 e, dal prossimo anno, avremo uno strumento in pi\u00f9 per combattere.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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